aprilia/RS 50
Motorcycles
普通免許で乗れる本格レーサーレプリカ
普通免許で乗れる本格レーサーレプリカ
aprilia/RS 50
color Spain's No.1 /限定車(スペインズNo.1)、Nero Aprilia(アプリリアブラック)
エンジン形式:単気筒2ストロークエンジン
総排気量：49.9cc
ボア×ストローク：39.86x40㎜
圧縮比：11.5：1
最高出力：NA
最大トルク：NA
始動方式：セルフスターター方式
燃料供給方式：デロルト PHVA 14 （キャブレター）
排気システム：ユーロ2
トランスミッション：6速リターン
クラッチ形式：湿式多板
減速比(1次/2次 又は 最大/最小)：
1速 11/34
2速 15/30
3速 18/27
4速 20/24
5速 22/23
6速 23/22
潤滑方式：自動混合機
冷却方式：水冷
フレーム形式：アルミフレーム
フロントサスペンション：40㎜ 倒立フォーク
フロントホイール：2.75x17
フロントタイヤ：110/80 17
リアサスペンション：油圧式モノショック
リアホイール：3.50x17
リアタイヤ：130/70 17
ブレーキシステム：
前/直径300mm ステンレスディスクブレーキ、ラジアルマウントキャリパー
後/直径180mm ステンレスディスクブレーキ、25mm対向2ピストンキャリパー
サイズ：全長1,965mm×全幅720mm×全高1,100mm
ホイールベース：1,310.5mm
燃料タンク容量：13Lit
希望小売価格：\399,000（消費税込み）
Spain's No.1(限定50台)：\425,000（消費税込み）
※この内容は2007年5月1日現在のものです。
color Spain's No.1 /限定車(スペインズNo.1)、Nero Aprilia(アプリリアブラック)
エンジン形式:単気筒2ストロークエンジン
総排気量：49.9cc
ボア×ストローク：39.86x40㎜
圧縮比：11.5：1
最高出力：NA
最大トルク：NA
始動方式：セルフスターター方式
燃料供給方式：デロルト PHVA 14 （キャブレター）
排気システム：ユーロ2
トランスミッション：6速リターン
クラッチ形式：湿式多板
減速比(1次/2次 又は 最大/最小)：
1速 11/34
2速 15/30
3速 18/27
4速 20/24
5速 22/23
6速 23/22
潤滑方式：自動混合機
冷却方式：水冷
フレーム形式：アルミフレーム
フロントサスペンション：40㎜ 倒立フォーク
フロントホイール：2.75x17
フロントタイヤ：110/80 17
リアサスペンション：油圧式モノショック
リアホイール：3.50x17
リアタイヤ：130/70 17
ブレーキシステム：
前/直径300mm ステンレスディスクブレーキ、ラジアルマウントキャリパー
後/直径180mm ステンレスディスクブレーキ、25mm対向2ピストンキャリパー
サイズ：全長1,965mm×全幅720mm×全高1,100mm
ホイールベース：1,310.5mm
燃料タンク容量：13Lit
希望小売価格：\399,000（消費税込み）
Spain's No.1(限定50台)：\425,000（消費税込み）
※この内容は2007年5月1日現在のものです。
●製品をご使用になる前に、各製品ご購入の際に付属されている Use and Maintenance Book （取扱説明書）を必ずお読みください。
●表示の価格には、保険料、その他の登録諸費用は含まれておりません。
●車両諸元、色、価格等は予告無しに変更される場合があります。
●表示の価格には、保険料、その他の登録諸費用は含まれておりません。
●車両諸元、色、価格等は予告無しに変更される場合があります。
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